又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
【生卒】：?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人，充刑部员外郎。咸丰八年，集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔，封世职。
【生卒】：?－709郑州原武(今河南原阳)人。少举明经，授玄武尉。证圣初，任凤阁侍郎、同凤阁鸾台平章事。中宗时由户部尚书迁至尚书左仆射。历事三主，知政事十余年，巧佞邪媚，善于迎奉。(，参见《新唐书》)
在今辽宁朝阳市东南。《资治通鉴》：东晋咸和八年(333)，慕容皝讨宇文逸豆归于广安，“逸豆归惧而请和，遂筑安晋、榆阴二城而还。”胡三省注：“安晋城，在威德城东南。”
萧山(今属浙江)人。丈夫早卒。明清之际，率二个儿子避乱九里坳。曾遇“贼”以刀威胁，夺刀嫠己面，将被杀，两儿子请代死，得免。曾作《勖子歌》五章。
1006—1090北宋洛阳(今属河南)人，字伯温。理学家程颢、程颐父。仁宗以其高祖在太宗朝曾任三司使，授黄陂尉。历通判南安军及知龚、磁、汉诸州。反对熙宁新法，称病离职，旋致仕。
在今山东泰安市北泰山绝顶。《清一统志·泰安府一》： “宋真宗东封，构昭应祠，祀天仙玉女碧霞元君。金改称为昭应观。明洪武中修。成化间改祠为宫。宏治中，名灵应。嘉靖中，名碧霞。”于此望云，常得奔腾缥渺之观
十卷。宋王应麟撰。王应麟(1223－1296)，字伯厚，号深宁居士，祖辈世居浚仪(今河南开封)，后迁至庆元(今浙江宁波)，著名目录学家。自幼天资聪慧，九岁通六经，淳珰元年(1241)十九岁中进士，官至
源见“乌头白，马生角”。比喻不能实现之事。清曹贞吉《百字令．咏史》词：“田光老矣，笑燕丹宾客，都无人物。马角乌头千载恨，匕首匣中如雪。”并列 马头上长角，乌鸦头变白，比喻不可能实现的事。语本《燕丹子》
二十卷。明刘绩(详见《三礼图》条)撰。刘绩字用熙，号芦泉，江夏(今湖北武昌)人，弘治时进十，官至镇江知府所著除本书外，还有《三礼图》、《六乐说》、《管子补注》等行于世。朱彝尊《经义考》著录刘绩所撰《春
①贵族官僚所养食客的称谓。亦作门客、舍人等。《史记·孟尝君列传》：“宾客不知文不肖，幸临文者三千余人。”宾客有上下等级之分，分别称为“上客”、“大客”、“下客”、“少客”、“下坐”等，衣食住行，各有差