北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
又名练渠、练圻河。在今上海市嘉定区原县城南。《方舆纪要》 卷24苏州府嘉定县： 练祁塘“自县治中分，曰东西练祁。相传昔时水澄如练，亦名练川。今自顾浦纳淞江之流东折贯于吴塘，又东过盐铁塘，贯县城而东抵罗
读音：Ājiān《姓氏词典》 引 《后汉书》收载。其注云： “汉有阿坚羌渠。”未详其源。(按： 阿，《姓氏词典》 音ē。)
①北宋庆历三年(1043)置，属德顺军。在今宁夏西吉县东南十字路附近。金属水洛县。后废。②明置，属广宁卫。即今辽宁北镇满族自治县东北三十里中安满族镇。明《万历武功录》卷10《卜言台周列传》：“喻成功将
东光(今属河北)人。万历四十一年(1613)进士。官兵科给事中。天启中，侦知王安与魏忠贤有隙，遂乘机弹劾安，忠贤矫旨杀安。遂得忠贤欢心，得升刑科给事中。后累官兵部尚书。他锐意攻击东林党人。弹劾罢免御史
昌黎徒河(今辽宁锦州)人。好学宽和，工书法，有文才。为太武帝在东宫时官属，甚得信任。太武即位，累迁升官职。帝攻赫连昌，入其城门被困，赖鲁元得归。以前后功，位至太保、录尚书事。帝数日一至其家，为便利计，
【生卒】：?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人，充刑部员外郎。咸丰八年，集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔，封世职。
见“贡布欧珠喇布旦” (996页)。
一卷。宋楼钥撰。楼钥字大防，鄞(今浙江鄞县)人，隆兴进士，官至中书舍人，卒谥宣献。楼氏通经贯史，文辞精博。据自序，此书作于嘉泰二年(1202)，系为校勘陈旸《乐书》而作。《乐书》二百卷，内容宏富，刊于
《晋书·顾荣传》载：顾荣在叛将陈敏手下为官，谋与周玘、甘卓等人起兵攻敏。他们拆毁江桥，将船聚于南岸，敏率众不得渡，荣以羽扇挥之，众皆溃散。后因以“顾荣扇”为据江破敌之典。李白《江夏寄汉阳辅录事》：“长
明哈密首领。永乐四年(1406)建哈密卫，以其为指挥，辅助哈密忠顺王脱脱治理内部事务。