富色克摩卫

元代蒙古地区之驿站。岭北行省为元明统治集团的“兴王故地”，早在成吉思汗时代，就已有通往内地和西域的驿站，供官吏和使臣往来及运送粮饷之需。至窝阔台汗时，进一步健全和完善，正式建立驿站制度，扩大驿站的路线，和林至中原设37站，至察合台、拔都封地亦设站。元世祖定都大都(今北京)后，屡整顿蒙古地区驿道，成为联系腹里(中书省直辖地区)和北疆的动脉，时“北方立站帖里干、木怜、纳怜等一百一十九处”(《元史·地理志》)，其中帖里干道有57站，木怜道38站，纳怜道有24站。纳怜道为“专备军情急务”而设，只许悬带金银字牌面，通报军情机密之重要使臣经行。驿站多选择近捷便当，所经道路平稳，便于交通的践线建立，各站之间的站距不一，一般从五六十里至百数十里不等。有的因站距过长，在道半别置官舍，称“腰驿”。后因战争、灾荒、地震等原因，曾因事制宜进行调整。设驿令、丞、提领治理。驿站设有驿舍，为来往使臣按规定提供食宿、驿马，使臣或官员自备的马匹称“长行马”，由驿站按规定供给草料，驿站定额以外备用马匹称“贴马”，由站户在家喂养，以备急用时顶替。备有车辆的驿站，承担运输贡品及急需物资。还备有牛、骆驼等交通工具。